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Uma fotografia que circula nas redes sociais resgata uma parte da história de Marabá, no sudeste do Pará. O registro, atribuído às décadas de 1970 e 1980, mostra veículos e passageiros durante uma travessia de balsa pelo Rio Itacaiunas, em um período em que a ligação entre diferentes áreas da cidade ainda dependia do transporte fluvial.
Na imagem, carros, ônibus e caminhões aparecem sobre a embarcação, enquanto passageiros aguardam durante a travessia. A cena registra uma realidade que fazia parte da rotina de quem precisava cruzar o rio antes da construção da primeira ponte rodoviária sobre o Itacaiunas.
A primeira ponte foi inaugurada em 13 de novembro de 1981. A obra havia começado em 1978 e criou uma ligação rodoviária entre a Cidade Nova e os demais núcleos urbanos de Marabá, substituindo a dependência das balsas e barcos para esse deslocamento. A estrutura tinha 505 metros de extensão.
Com o passar dos anos, a travessia sobre o Itacaiunas ganhou novas estruturas. Em 2010, a ponte foi duplicada como parte das intervenções na BR-230, buscando melhorar o fluxo entre Cidade Nova, Nova Marabá e Marabá Pioneira.
Atualmente, Marabá conta também com a ponte Dona Ana Miranda, a terceira ponte sobre o Rio Itacaiunas. A estrutura foi inaugurada em dezembro de 2024, possui 524 metros de extensão e liga os núcleos Cidade Nova e Nova Marabá.
Enquanto a nova ponte passou a funcionar como alternativa para a circulação urbana, as duas estruturas antigas da BR-230 enfrentam uma situação diferente. Em 2026, o DNIT informou que medidas de organização do tráfego foram adotadas nas pontes e estabeleceu restrições para veículos de grande porte nos horários de maior movimento.
O DNIT também informou que as análises técnicas apontaram a necessidade de demolição e reconstrução das duas estruturas antigas. Em setembro de 2026, vereadores de Marabá voltaram a cobrar informações do órgão sobre as condições das pontes e as medidas previstas para a região.
Publicado por:
Giovanna Noláscio
Repórter e redatora da Gazeta Carajás, destaca-se pela entrega e conexão com temas urgentes da região. Com experiência em coberturas intensas, como o resgate de garimpeiros em Canaã e a política no Sul e Sudeste do Pará, une sensibilidade e firmeza...
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